Aroya Cruises dévoile son premier navire rénové

AROYA Cruises a officiellement rebaptisé son premier navire de croisière de Manara à Aroya.
Cette évolution marque la volonté de la jeune compagnie de croisières saoudienne d’associer son navire emblématique à l’héritage et à la culture saoudienne.
Le terme “Aroya” est un mélange des mots “Arabie” et du prénom féminin arabe “Rouyya”, qui signifie “rêve” et “vision”.
Quant à son nom précédent, “Manara”, il signifie “lumière”.

Réaménagement et remise à neuf

L’Aroya, qui peut transporter jusqu’à 3 362 passagers, a fait l’objet d’un réaménagement et d’une remise à neuf de plusieurs millions de dollars en Allemagne.
Il s’agit de la plus grand projet de rénovation de croisière à ce jour.
Le groupe De Wave, MJM Marine, SMC Design et Partnership Ship Design ont réalisé les travaux de rénovation.
Le groupe De Wave est un entrepreneur mondial spécialisé dans l’aménagement intérieur des navires de croisière, tandis que MJM Marine est une société spécialisée dans l’aménagement maritime.
Quant à SMC Design et Partnership Ship Design, elles proposent toutes deux des solutions d’aménagement intérieur pour des clients internationaux tels que les navires de croisière.
Le design présentera des éléments tels que l’artisanat arabe, les paysages saoudiens et l’architecture islamique.
Les sociétés de design ont réduit le nombre de cabines du navire de 1 686 à 1 678 afin de créer de l’espace pour de nouvelles villas et suites haut de gamme.
AROYA Cruises a prévu le lancement du navire de croisière Aroya pour décembre 2024.
L’objectif de ce navire est de devenir la toute première compagnie de croisière au monde à s’adresser tout particulièrement aux passagers arabes.
En outre, il deviendra la première compagnie de croisière nationale arabe.
Joerg Rudolph, président d’Aroya Cruises, a déclaré : “Nous sommes ravis d’avoir officiellement rebaptisé notre premier navire Aroya Cruises en Aroya”. “Le nom évoque un sentiment d’errance et d’excitation que les passagers ressentent dès qu’ils montent à bord”, a-t-il ajouté.
“Nous attendons avec impatience le lancement du navire en décembre 2024.
Un nouveau [and] Une forme très moderne de vacances est introduite par Aroya dans le monde arabe”.

Ce à quoi les passagers peuvent s’attendre

Une fois que Cruise Saudi aura relancé l’Aroya, il naviguera d’abord en mer Rouge.
Les passagers pourront profiter de croisières aller-retour de trois à sept nuits au départ de la ville de Jeddah.
Le navire de croisière leur permettra de se rendre sur une île privée saoudienne, à Aqaba en Jordanie, à Sharm El Sheikh et Ain Sokhna en Égypte.
À bord de l’Aroya, les clients peuvent goûter à diverses cuisines dans différents restaurants.
En outre, Aroya proposera le tout premier restaurant en mer sur le thème de l’Arabie saoudite.
En outre, les passagers auront accès à 20 installations de divertissement, à un spa et à un théâtre de 1 018 places.
En outre, un parc aquatique avec de nombreux toboggans sera installé sur le pont supérieur du navire.
Les familles apprécieront également de jouer dans la salle d’évasion du navire, de faire du shopping dans un centre commercial et de jouer à des jeux dans la salle d’arcade du navire.
Des espaces seront également spécialement conçus pour les bébés, les jeunes enfants, les enfants et les adolescents.
En ce qui concerne les préférences régionales, il n’y aura pas de bars à bord d’Aroya et on n’y servira pas d’alcool.
Des espaces seront également réservés aux femmes et aux familles, ainsi que des salles de prière à bord.

À propos d’Aroya

C’est en 2017 que Dream Cruises, la compagnie de croisières à l’origine d’Aroya, a lancé le navire.
Lorsque Genting Hong Kong, la société mère de Dream Cruises, a fait faillite, Cruise Saudi a acheté Dream Cruises lors d’une vente aux enchères.
Cela s’est passé en 2022.
L’Arabie saoudite est propriétaire à 100 % de Cruise Saudi par l’intermédiaire du Fonds d’investissement public (PIF).
Le royaume utilise le Fonds d’investissement public pour financer des entreprises qui revêtent une importance stratégique pour l’économie saoudienne.
Le PIF finance également le projet Qiddiya, la construction du stade Aramco et Red Sea Global.
En juin 2023, Cruise Saudi a annoncé la création de sa nouvelle filiale, AROYA Cruises.
Bien que Cruise Saudi soit techniquement propriétaire d’AROYA Cruises, cette dernière peut opérer de manière indépendante.
C’est pourquoi le Fonds d’investissement public lui apporte également un soutien financier. Photo : Facebook/Aroya Cruises